中新网宜昌1月2日电 (董晓斌 王银环)湖北省宜昌市2日举行重点交通项目集中开工活动，十堰至宜昌高速公路兴山至长阳段(含沙镇溪大桥)(以下简称十宜高速兴长段)、武汉至重庆高速公路宜昌东段(以下简称武重高速宜昌东段)等多个项目集中开工，项目建设总里程172公里，总投资443亿元。

湖北宜昌举行重点交通项目集中开工活动。谢阳 摄

宜昌地处长江中上游结合处，是长江经济带关键节点城市。近年来，宜昌深入实施“枢纽赋能”战略，着力构建高能级综合交通枢纽体系。目前，宜昌市高速公路通车里程达到729公里，铁水公空立体交通体系加快形成。

据介绍，十宜高速兴长段全长72公里，设计速度80公里/小时、双向四车道，建成后将串联武当山、神农架、长江三峡、清江画廊、武陵源世界级文化旅游走廊，促进秦巴山、武陵山片区经济社会发展。武重高速宜昌东段全长53公里，设计速度120公里/小时、双向六车道，建成后将进一步完善宜荆荆都市圈与武汉都市圈对外快速通道体系。

宜昌市委副书记、代理市长陈红辉表示，这次集中开工的重点交通项目，是国家高速骨干网的重要组成部分，对完善区域交通体系、加快建设长江综合立体交通枢纽具有重要意义。(完)

　　坚持把加强党的全面领导贯穿于自贸试验区建设的全过程，牢固树立总体国家安全观，聚焦新疆工作总目标，加强抓稳定和促发展两方面工作的统筹结合，强化底线思维和风险意识，切实加强自贸试验区风险防控体系建设，完善防范化解重大风险隐患机制，维护国家安全和社会安全，牢牢守住不发生区域性系统性风险底线。坚持绿色发展，筑牢生态安全屏障，落实生态环境分区管控要求，切实维护国家生态环境安全和人民群众身体健康。

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　　曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。