中新网重庆1月25日电(贾楠 杨陈陈 李晓鹏)24日，随着最后一车混凝土的成功注入，重庆轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间高架特大桥顺利实现全桥合龙，为全线建成通车奠定基础。

图为大桥合龙。中建三局三公司供图

重庆轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间高架特大桥全长2705米，为轨道交通15号线全线重点控制性工程，全线共29跨，主梁最大跨径130米，平均墩高70米，相当于20多层楼高，其中超过90米的墩柱就有4座，高架桥最高墩近百米。

项目负责人杜雷鸣介绍，在高架桥上部结构施工中，项目采用中建三局三公司和中国建筑先进技术研究院联合研发的“自平衡智能挂篮”，该装备改变了传统挂篮施工作业方式，具备智能控制系统，人工投入降低50%，且避免了高空临边作业，提升了挂篮施工安全系数与智能化水平，可广泛应用于混凝土连续梁桥、连续刚构悬臂浇筑。

值得一提的是，T3航站楼站—龙骏大道站区间高架特大桥位于渝北区玉峰山镇，紧邻江北国际机场，上跨包茂高速，列车运营后，将实现“百米高墩拔地起，大桥飞架连东西”，轨道列车与飞机及高速公路上飞驰的汽车同框交汇的壮丽景观。(完)

　　她表示，刚刚结束的公众咨询表明，香港社会各界对23条立法有强烈共识。23条立法惩治的是极少数严重危害国家安全的犯罪分子，将依法保护香港居民，根据香港《基本法》和有关国际公约，适用于香港有关规定享有的各项权利和自由，外国在港公民、投资企业也依法受到保护。23条立法域外使用完全符合国际法以及各国各地区的普遍实践。有关国家秘密和外部干预的定义，充分考虑香港特区实际情况及各国通行做法，合理合法，无可非议。

　　国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。

　　在5.5G网络方面，中国移动表示将在2024年年内实现RedCap、三载波聚合规模商用，全面推动通感一体、无源物联网、网络智能化、XR增强、工业互联网五大技术试商用部署。