原创 韩国跑狗网宪法法院：必要时将就尹锡悦弹劾案增加辩论次数
韩国宪法法院当地时间1月6日表示，就尹锡悦弹劾案统一指定5次正式辩论日期是根据《宪法法院法》做出的决定，必要时还将增加辩论次数。
韩国宪法法院将就尹锡悦弹劾案举行5次正式辩论
韩国宪法法院1月3日表示，将于本月14日起就尹锡悦弹劾案举行正式辩论，共将举行5次。
审理日程安排(韩国当地时间)
第1次法庭辩论：1月14日(星期二)14:00
第2次法庭辩论：1月16日(星期四)14:00
第3次法庭辩论：1月21日(星期二)14:00
第4次法庭辩论：1月23日(星期四)14:00
第5次法庭辩论：2月4日(星期二)14:00
(总台记者 张昀)
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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