中新网10月24日电 据台湾“中时新闻网”报道，岛内鸡蛋每日过剩约100万颗，蛋价维持在产地价每斤21.5元(新台币，下同)、批发价31元的低价，台养鸡协会希望比照石斑鱼、鲜乳，在校园推动“班班每日吃鸡蛋”，以促进蛋价回升。对此，岛内网友批评此行为是“班班割韭菜”，并认为台湾产销调节失衡要负最大责任的就是台当局农业部门。

  台湾“中时新闻网”资料图。

据报道，台湾养鸡协会蛋鸡组长黄荣珍表示，台当局农业部门去年大量进口种鸡，目前产蛋鸡只仍然太多，即便天气近期转凉、菜价高，鸡蛋购买力因此提升，蛋价仍因为鸡蛋过剩维持低价。

他指出，校园营养午餐使用具优良农产品标章(CAS)鸡蛋或动物福利鸡蛋，价格较高，团膳业者考量成本，不会每天让鸡蛋入菜，现在鸡蛋每颗仅2.1元，相当便宜，营养午餐也可使用，希望台农业部门在校园推动“班班每日吃鸡蛋”，让学生也可以协助消化鸡蛋、促进蛋价回升。

台农业部门“畜牧司长”李宜谦则表示，目前蛋鸡都是新母鸡，产蛋效率高，之前因消费市场钝化，导致鸡蛋供过于求，不过天气转冷，购买力已逐渐提升，建议产业视市场供需状况自主调节，避免依靠任何一方多消费。

针对此事，岛内网友批评称此行为是“班班割韭菜”。也有网友表示“看来‘班班吃石斑’跟‘班班喝鲜奶’失败后，农业部门就不敢再搞新的了”“产销调节失衡要负最大责任的就是农业部门”“台当局不需要出来交代吗”。

据此前报道，继“班班吃石斑”未兑现后，民进党当局日前又推出“班班喝鲜奶”，却因仓促上路频频卡关，全台不少小学生至今还没喝到当局承诺的鲜奶，被批“扰民政策”。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

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