中新网天津1月3日电 (记者 周亚强)记者3日从天津东疆边检站获悉，该站2024年累计验放出入境(港)邮轮205艘次，验放出入境(港)人员近50万人次，80多个国家的旅客在东疆口岸开启了他们的中国旅程。2025年第一季度，东疆口岸将接待天津国际邮轮母港出入境邮轮40余艘次。

1月3日，天津国际邮轮母港，利比里亚籍“梦想”号邮轮搭载着约1400名旅客开往韩日港口，开启2025年新航季。(东疆边检站供图)

据了解，3日清晨，利比里亚籍“梦想”号邮轮结束六天五晚的日韩之旅，缓缓靠泊天津国际邮轮母港。当天下午，“梦想”号又搭载着约1400名旅客开往韩日港口，开启2025新年“梦想”新航季。

据东疆边检站介绍，为积极做好元旦及即将到来的春节假期邮轮通关保障工作，该站提前谋划，制定工作预案，部署充足警力，主动对接联检单位、邮轮公司、码头公司、旅行社等部门，提升联动协作水平，确保通关安全稳定顺畅。

针对假期出入境人流量较大、阖家出行较多等特点，该站同步开启人工通道和快捷通道，提前为行动不便的老人、年龄尚小的儿童等特殊旅客加开特别通道，最大限度满足旅客需求，缩短候检时间，保障所有旅客高效快速通关。针对出入境外国人，该站推出包括设立过境免签办理专区、组建多语种咨询服务小组、设置多语种引导标牌及滚动播放政策宣传解读等多项服务举措，进一步提升外籍出入境旅客通关体验感和出行便利度。

图为东疆边检站自主研发的自动行进监护巡检机器人正在“执勤”。(东疆边检站供图)

此外，由东疆边检站自主研发的自动行进监护巡检机器人还将通过智能化的人脸识别替代人工查验，助力口岸限定区域及船舶梯口上下人员的安全巡检和监管工作，持续提升人员上下便利和口岸管控精度。

据悉，2025年，除“梦想”号和“地中海”号外，天津国际邮轮母港还将迎来“欧罗巴2”“银影传说”等5艘访问港邮轮。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　中国外交部发言人汪文斌说，日本不顾国内外反对，已经向太平洋排放了15600吨的核污染水，公然将污染的风险转嫁给全世界，极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故，再次证明，负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱，惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划，根本不能令人信服。

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。