原创 【新春纪事】福今日什么特马厦高铁湄洲湾跨海大桥上的“蜘蛛侠”：海天织网守护回家路
位于福建莆田的湄洲湾跨海大桥全长14.7公里，是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥，也是中国首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁重要的组成部分。2025年春运期间，每天有近150列高铁列车从湄洲湾跨海大桥上驶过。
受海域地理影响，大桥全年6级及以上风力天数有近百天，海风相较于陆风，含盐量更高，高铁接触网长期处于大风、高盐、多变气候的环境中，面临着极大的安全挑战。
中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段莆田高铁供电工区27名接触网工承担着大桥上700根支柱、2800个绝缘子、3万多个螺栓的巡检、维护和故障处理等工作。为了保障春运期间的高铁的安全运营，助力乘客平安、顺利回家过年，在列车停运后的0点至4点，“蜘蛛侠”们就得对大桥上的接触网设备进行全面的“体检”。
1月14日凌晨，中新社记者跟随着“蜘蛛侠”到湄洲湾跨海大桥检修现场实地采访。
(记者 吴晟炜 福建莆田报道）
肖光睿认为，为应对这些风险，地方政府需要建立健全的数据资产管理框架，包括安全协议、合规监控、技术维护、专业人才培养和应急预案等。同时，应加强对数据资产价值评估和风险管理的研究，确保数据资产的稳健运营和价值最大化。此外，为了应对数据资产运营中的确权、交易、安全等问题，预计将有更多相关法律法规和标准出台，为数据资产运营提供规范和指导。
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
此外，还有评估风险和确权的风险。肖光睿说，数据资产的确权，是一个复杂的过程，涉及多方利益主体。权利界定不清晰，可能导致法律纠纷和经济利益的损失。
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