中新社香港1月4日电 (记者 戴小橦)香港特区政府财政司司长陈茂波4日出席香港电台节目，与约130名民众就将于下月发表的新一份财政预算案交流意见。

图为2024年10月，陈茂波讲述施政报告中的政策措施。(资料图片) 中新社记者 李志华 摄

陈茂波表示，政府会开源节流，以“节流”为主，控制经常开支增长；“开源”则秉持“能者多付”原则。目标是逐年收窄政府开支增长、收窄收入和开支之间的差距，希望三年内让政府财政恢复平衡。

对于香港去年前三季度经济表现，陈茂波称增长进程“稳中有进”，香港楼价在年底稳定、成交量提高，股票市场向好。

陈茂波亦表示，特区政府在招商引资方面取得积极成果。过去两年，已有逾百家重点企业落户香港，预计未来几年在港投资超过400亿港元，创造逾1.3万个就业机会。(完)

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。