原创 上海LNG站线扩建项目码头工程二四六资料大全免费公开主体结构完工
中新网上海1月9日电 (谢梦圆 黄启阳)9日，记者从中交第三航务工程局有限公司获悉，近日，上海LNG(液化天然气)站线扩建项目码头工程主体结构全部完工。
上海LNG站线扩建项目位于上海国际航运中心洋山深水港沈家湾作业区，由码头工程、接收站工程和输气管道工程三部分组成，将新建15万总吨LNG专用泊位，码头设计吞吐量为600万吨/年，较一期码头工程增长一倍。
该码头工程是整个项目的咽喉所在，采用蝶形布置，由工作平台、主引桥、火炬平台、6座靠船墩和6座系缆墩等组成，于2024年5月20日正式开工。
码头桩基施工是整个项目如期完工的关键路线。该码头共有桩基415根，其中打入桩279根，灌注桩136根。自开工建设以来，受地质环境，台风、寒潮和高温天气等影响，桩基施工推进难度较大。由于施工水域天气、风浪、潮汐等各种不利因素交织，风浪条件最差时，水上船机施工有效作业时间一个月仅有18天。
码头上部结构施工期间，项目部摒弃传统的起重船水上安装构件方式，经过项目技术团队严谨分析计算后，创造性地采用汽车吊陆上“钓鱼法”安装码头上部构件，有效规避了海域风浪影响大、有效作业时间短、引桥段水域泥面标高较高等不利因素。
据统计，码头空心面板日均安装数量达23块，施工高峰期每日可安装30块，预制构件安装速度得到显著提升，同时也有效减少了现场船机数量，提高了寒潮大风天气下的水上施工安全性，降低了施工成本。
该项目建设后，对于完善上海天然气产供储销建设体系、加强城市供气安全、优化能源消费结构以及提升长三角地区天然气总体保障能力等具有重大意义。(完)
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在总结党的十八大以来金融工作时，会议提到了“八个坚持”：必须坚持党中央对金融工作的集中统一领导，坚持以人民为中心的价值取向，坚持把金融服务实体经济作为根本宗旨，坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题，坚持在市场化法治化轨道上推进金融创新发展，坚持深化金融供给侧结构性改革，坚持统筹金融开放和安全，坚持稳中求进工作总基调。
招联首席研究员董希淼对中新财经记者表示，我国目前已经建成全球最大的银行市场，全球第二的保险、股票、债券市场，金融业规模巨大，但在全球的竞争力和话语权仍需进一步提升，应以加快建设金融强国为目标，推动金融高质量发展，努力实现从金融大国向金融强国的历史性转变。
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