中新网哈尔滨1月18日电 (记者 姜辉)18日，记者从哈尔滨海关获悉，2024年，黑龙江省进口食用水生动物1028.51吨，同比增长152.46%，创历史新高。

东宁海关关员对进口帝王蟹实施查验。哈尔滨海关供图

“进境活海鲜尤其是帝王蟹经济价值较高，通关的快慢不仅决定了产品质量和口感，也直接决定了企业的收益甚至存续。”东宁市广思源贸易有限公司负责人胡伟达说。

为助推黑龙江省进口食用水生动物贸易稳健发展，哈尔滨海关通过召开关企座谈会、“关长送政策上门”“一企一策”等，打出助企发展“组合拳”。依托智慧海关建设，强化科技赋能，提高进口食用水生动物检疫审批智能化水平。打造“绿色通道”，实施“两步申报、关税保证保险、随报随检、优先查验”等便利化措施。优质的营商环境吸引大量企业进入黑龙江省开展进口“活海鲜”贸易，为产业的良性发展奠定了基础。

“我们聚焦企业需求，发挥职能作用，优化检疫监管模式，提升通关效率，提供优质服务，保障进口食用水生动物安全高效通关。”哈尔滨海关动植物检疫处处长王冬梅说。

下一步，哈尔滨海关将加强与地方相关部门联系配合，共同打造进境食用水生动物特色口岸，促进黑龙江省海洋经济发展，助力黑龙江高水平开放、高质量发展。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　针对“美国官员透露中美双方原则上同意在旧金山召开中美首脑会谈”的消息，11月1日，外交部发言人汪文斌在例行记者会表示，中美双方都同意朝着实现旧金山元首会晤共同努力。

　　黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”