原创 （新春走基层）春运特写：沪苏湖高铁上的温暖“马会传真论坛免费资料公开团圆路”
中新网湖州1月27日电(黄彦君 吴明宪)农历蛇年春节临近，一大早，廖雪红就来到沪苏湖高铁湖州东站，等待前往杭州的高铁。
“我来自四川成都，现在要去杭州和女儿一起过年，这是我第一次在四川省外过年。”刚退休的廖雪红爱上了旅游，前几天，她从成都老家来到浙江湖州见老朋友，品尝当地美食。
由于女儿在杭州工作，春节来不及回家，廖雪红便赶去陪女儿过年。“四川的香肠、腊肉，湖州的鸡爪、大闸蟹，我都已经寄到了女儿的住处。”廖雪红说，以前她都是坐飞机到外地，还是第一次坐高铁旅行，想看一看江南沿途风景。
近来，多数旅客已坐上春运高铁，长三角铁路迎来节前客流最高峰。沪苏湖高铁是长三角高铁联网、补网、强链重点项目，2024年12月26日开通后成为长三角首条连通江浙沪三省市的高铁。目前，沪苏湖高铁迎来通车“满月”和首个春运，车站推出“花式服务”，助力温暖春运。
“无论我走到哪里，都流出一首赞歌，我歌唱每一座高山，我歌唱每一条河。”一首动人的歌曲《我和我的祖国》在湖州东站候车大厅唱响，由当地文旅部门邀请的乐团现场演奏新春歌曲，悠扬音符温暖着每一位即将启程的旅客。
候车大厅内，有一位男孩特别显眼，身边放着一个一米多高的大奖杯。这位16岁的男孩名叫徐创，来自河南南阳。前几天，他独自来到湖州安吉参加一场格斗比赛并获得冠军，身边旅客争相与他合影拍照。
“比赛过程很艰辛，但赢得冠军很开心，可以拿一个奖杯回家过年。”谈及新年的期待，徐创说，希望明年可以打更多比赛，技术越来越好，家人平安健康。
春运的洪流涌动在每一条归家的路上，人们肩扛手提，满载着对团圆的期盼。
在湖州东站的绿舟雷锋服务站处，售票员、客运值班员、党员志愿者等坚守岗位，为旅客提供“最多跑一次”服务。临时证件办理、遗失物品查找等事项都可在此办理，桌上服务袋内备有尿不湿、晕车贴、棉签、胶带等物品，解决旅客燃眉之急。
“这一个月里，湖州东站发送旅客在10.6万人次左右，到达旅客在9.5万人次左右。在单趟列车上车人数比较多情况下，我们会做好客流预测，同时制定一车一方案，在各个岗位增派人手。春节后到达客流会比较多，我们会做好保障工作，确保旅客进出站顺畅。”铁路湖州东站站长张艳烈说。(完)
肖广睿说，数据资产入表，有助于城投公司从传统的城市建设和运营模式向数字化、信息化转型，这与当前推动的智慧城市和数字经济发展战略相契合。
经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
分行业看，广东全省在产工业行业大类增长面66.7%。重点行业中，计算机、通信和其他电子设备制造业增加值增长18.2%，电气机械和器材制造业增加值增长2.2%，石油、煤炭及其他燃料加工业增加值增长26.1%，化学原料和化学制品制造业增加值增长5.4%，电力、热力生产和供应业增加值增长8.2%。分产品看，新能源汽车、智能手机、集成电路产量分别增长13.9%、32.6%、42.8%。
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