原创 合肥派河港站铁管家婆一码一肖资料大全一路物流基地春运货物装车忙
中新网合肥1月14日电(赵强 杨啸)1月14日，是2025年春运首日。当天，一列满载106只标准集装箱的家电、服装等商品的海铁联运班列从合肥派河港站铁路物流基地出发。
春运来临，合肥派河港站铁路物流基地内“热度不减”，短驳集卡车在货场的道路上来回不息地穿梭，一只只集装箱在门吊的作业下进行装车，放眼望去，众多集装箱正排列整齐等待装车。
“这趟海铁联运班列在春运首日开出，上面装着家电、服装等年货物资，在到达浙江宁波北仑港后乘船发往世界各地。”合肥铁路物流中心派河港站物流基地货运主任陈义说，农历新年即将来临，近期班列所装物资都以服装、电器等年货物资为主，当前运量在逐步攀升，预计春节运量同比增长10%。
合肥派河港站铁路物流基地于2023年12月7日投入运行，为综合性公铁水联运货场，通过多式联运方式实现铁路与水运、公路的有效衔接，解决合肥经济技术开发区和合肥市制造企业物流运输“最后一公里”难题。
“合肥派河港站铁路物流基地使用前，合肥只有合肥北站物流基地开行铁海联运班列。相比于之前，我们公司的订单量增加了40%左右。”安徽众联多式联运有限公司运营部部长贾楠说，企业从生产车间到列车车厢的距离相应缩短，降低了运输成本，给他们带来了大幅订单。
据统计，2024年，合肥派河港站铁路物流基地累计发送货物49825车，32451标准箱，117.92万吨，不仅为合肥“新三样”提供了稳定便捷的运输方式和贸易通道，也为合肥经济社会高质量发展贡献新动能。(完)
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。
吴江浩：我建议日本朋友们关注一个关键词，叫“新质生产力”。习近平主席强调，要加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式，发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。
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