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杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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| YYH6901956 | 4天前 |
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| YYH1558280 | 58天前 |
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| YYH6244219 | 24天前 |
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| YYH6857664 | 80天前 |
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| YYH2239951 | 76天前 |
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| YYH1141174 | 15天前 |
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| YYH8477396 | 96天前 |
| 据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。管家婆正版 今晚 | |
| YYH7672456 | 92天前 |
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