原创 “高空舞2023年今晚澳门者”守护大湾区春运平安路
春运进入高峰，在高铁接触网上，活跃着一群供电“特种兵”——接触网工，他们身体矫健、动作娴熟，在6米高的接触网上“健步如飞”，精检细修，确保为高铁安全优质供电，守护旅客春运平安路，被人尊称为“高空舞者”。
据介绍，成立于2013年的广铁集团深圳供电段，承担大湾区管内广深线、广深港线、赣深线、杭深线、梅汕线、穗深城际、京九线、广石线、广汕汕线等11条线路的牵引供电设备运营维护工作，管辖1957营业公里，足迹遍及粤港澳大湾区。
接触网工是深圳供电段的第一大工种，全段有接触网车间12个，接触网工601人，这些人很多是技能高手，个个有身轻如燕的攀爬技术。
今年春运期间，深圳供电段制定了详细的春运接触网设备整治方案，紧盯主导电回路巡视测温，对上网点、供电线接续点、电缆头等关键点进行测温检查。利用6C检测监测设备、添乘列车、步行巡视等方式，动态掌握供电设备状态，对线路轻飘物、违规施工等隐患全面排查。 (郭军 余佳乐 肖卫星 视频来源 深圳供电段）
从现阶段来看，多名受访业界人士认为，全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价，基于此，应增加公摊面积的透明度，避免公摊面积过大；与此同时，可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。
“来咨询和看房的客群都变了，更多的都是改善型客户！”大兴区五环外某新盘销售人员兴奋地向每经记者表示，政策出台后的“五一”假期，该项目每日到访量超过100组，相比平时的周末提升超过20%，售楼处接待时间也延长到了晚上10点。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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