中新网柳州1月10日电 (李京桧 黄祖儒)1月9日凌晨，中国铁路南宁局集团有限公司(简称“国铁南宁局”)柳州工务机械段施工人员将广西来宾站内最后一根新轨枕换好。这标志着湘桂铁路柳州至黎塘区段换轨枕施工任务完成，近10万根新轨枕正式“上岗”。

日前，大机对湘桂铁路柳州至黎塘区段换轨枕路段进行捣固作业。黄舞杰摄

湘桂铁路是连接广西和湖南两省区的运输主干线，也是西南地区出海和通往东盟国家的重要大通道，其安全畅通对于促进沿线地方经济社会发展、加强国际经贸往来具有重要意义。

为提高湘桂铁路设备质量，国铁南宁局柳州工务机械段决定抽调精干施工队伍，将湘桂铁路柳州至黎塘区段线上旧型轨枕全部更换成重量大、稳定性好、使用寿命长的新Ⅲ型混凝土轨枕。

换轨枕钩机在铁路线上清理石砟。黄舞杰摄

针对湘桂铁路属于电气化复线、客货运输繁忙等实际。该段提前调查线路情况，科学制定施工方案。负责此次施工的柳州工务机械段共组织投入200多名劳动力、24台换轨枕钩机、6台大型养路机械，利用71个换轨枕天窗点，累计完成湘桂线柳州至黎塘区段更换轨枕99146根，其中包括13个桥梁隧道在内的施工困难地段。

此次换轨枕施工结束后，将有效提升湘桂铁路设备质量和客货运输能力，为2025年春运提供设备保障。(完)

　　据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。

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　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。