原创 铁警陈涛：守护“蔗”里2024年新奥门管家婆资料的安全与甜蜜
中新网南宁1月7日电 题：铁警陈涛：守护“蔗”里的安全与甜蜜
作者 廖才立 朱璇
新年伊始，伴随清晨的阳光洒向广西南宁市良庆区那铺村的小道上，南宁铁路公安局北海公安处吴圩站派出所民警陈涛早已穿戴整齐，像往常一样来到铁路沿线周边巡逻，开始了他一天的工作。
眼下正是农忙时节，对陈涛来说，最放心不下的还是蔗农们和线路的安全。
位于南宁铁路沿线的那铺站，虽然不办理客运、货运业务，但是起到列车会让、越行的重要作用。甘蔗是那铺村的重要农产物，而蔗叶的处理却成了个难题。
以前，村民们为了方便，常将蔗叶堆积在一起原地焚烧。然而，燃烧蔗叶产生的大量浓烟不仅污染了环境，还可能遮挡火车司机的视线，引发交通事故，给铁路安全带来极大隐患。
陈涛深知这个问题的严重性，于是，他走进田间地头，对铁路沿线的农户进行普法宣传，告诉他们在沿线焚烧蔗叶的危害。
“陈警官，你这说得也太严重了，我们祖祖辈辈都是这么烧的，咋就影响铁路了呢？”一开始，农户们都不以为意，觉得陈涛是在小题大做。
“要想让村民们信服，嘴上说说可不行。”陈涛说，每到甘蔗收割的季节，陈涛便和护路队员们一起下田，帮村民们砍甘蔗、运蔗叶去喂牛。一来二去，村民们发现这样不仅能减少养殖成本，还能够避免发生山火和铁路交通事故的安全隐患。久而久之，经过陈涛的宣传和引导，村民们逐渐改变了焚烧蔗叶的习惯，转而选择环保的方式处理蔗叶，表示要支持铁路安全工作。
“线路工作就得做好群众工作，就得走近他们。”这是陈涛常挂在嘴边的一句话，在平时的线路工作中，他也是这么做的。
每年甘蔗的丰收期往往会遇上小学准备放寒假的节点，不少蔗农忙着劳作，家中小孩的看管成了难题。为防止出现学生误入铁路线路带来的风险，陈涛每年冬季都会增加入校宣传的频次。30年来，沿线的5个学校，近5万名学生都听过陈涛主讲的法制课，“我们的学生都爱上陈警官的课，有些学生还成了爱路护路的‘小专家’。”沿线小学的赵姓老师说道。
甘蔗的丰收季进入收尾阶段，但陈涛依然没有停下来。2025年春运即将拉开帷幕，人流量与货运量都将持续增长，陈涛继续奔走在那铺的小道上，守护这里的安全。(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
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不同城市对个贷率的预警标准并不相同，但多以85%或90%为阈值。以湖南长沙为例，今年4月，长沙住房公积金管理中心发布“商转公”新政，但就在尝试免除居民自筹垫款环节不到两个月，截至6月30日，长沙住房公积金中心个贷率达到了85.99%。当地媒体报道显示，今年7月，长沙对“商转公”业务进行了限流。
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