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【东盟专线】2024年中越人员跨境出行火热贸易合作兴旺
中新社南宁1月8日电 (陈秋霞)广西出入境边防检查总站副总站长吕战江8日称,2024年,广西对外开放口岸“人畅其行、物畅其流”。全区口岸查验出入境人员1431.2万人次,其中越南籍人员558.1万人次,约占出入境人员总数的39%;查验交通运输工具160.1万辆(架、艘、列)次,中越出入境货车124.8万辆次,约占出入境交通工具总数的78%。
“上述数据反映出中越人员跨境出行更加火热、贸易合作更加兴旺。”吕战江在当天举行的新闻发布会上说。
2024年以来,广西出入境边防检查总站推动中国友谊关—越南友谊国际口岸扩大开放至浦寨—新清、弄尧—谷楠通道,并正式运行;中国峒中—越南横模双边口岸(中国里火—越南北峰生通道)正式对外开放;硕龙、水口公路口岸扩大开放项目通过国家验收,助力提升边境口岸开放层次。
广西出入境边防检查总站高效保障口岸通关提速,实施系列通关便利举措,积极推动中越智慧口岸项目建设,在友谊关、水口等重点陆路口岸及附属通道,建设应用出入境车辆快捷通关系统,通关时间缩短75%;友谊关口岸2024年出入境货车数量突破50万辆次,同比增长15.96%,创历史新高。(完)
作为宣讲员,最重要是做到三个“立”。第一是“立”足党的二十大报告,当好报告的“翻译官”,不让生硬的文字阻碍百姓对政策的理解,不让生硬的描述阻碍百姓对生活变化的感触,讲清楚国家未来发展的方向和目标;第二个“立”是立足本职工作,将本职工作与民生结合起来,讲好自己的故事;第三个“立”是立足本土故事,茶山有丰厚的人文资源,可以立足家门口的人和事讲好茶山故事,寻求茶山人的共鸣。
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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