原创 列车管家婆精选二肖二码深夜临时停靠7分 突发疾病旅客化险为夷
中新网郴州1月25日电 (贺尊国)“K4112次列车上一名旅客突发抽搐，伴随呕吐，临时停靠你站，请做好紧急医疗救助准备。”1月23日小年夜，湖南郴州火车站信号楼内，车站值班员接到一条紧急救助通知。
接到消息后，车站值班员第一时间通知了客运值班员刘敏。刘敏立即拨通距离车站最近的第三人民医院电话，请求尽快派救护车救助。为确保救助顺利，她立即组织现场工作人员打开绿色救助通道引导医护人员快速进站。
23时25分，刘敏与车站工作人员、医护人员提前在站台相应位置等待列车进站。
23时29分，列车到站停稳后，刘敏与列车长快速办理交接，随后立即送旅客上救护车。
23时36分，救护车从车站顺利驶离。
据了解，旅客鲍先生当日与父亲乘坐该次列车去往孝感返乡过年，在广州白云开车后，突然出现抽搐和呕吐症状，因该列车途中并无停靠站，无奈向铁路工作人员求助。铁路部门紧急决定在郴州前方最近的郴州站临时停车7分钟。
在郴州站工作人员和救护人员的帮助下，旅客顺利得到救治。经医院诊断，鲍先生由于体质差，旅途劳累，呼吸急促，导致碱中毒，因送医及时，情况已好转。
1月24日早7点，他们二人到车站办理了退票，并购买当天车票继续乘车返乡。“你们对‘人民铁路为人民’初心的践行，温暖了我们过年回家路。”临行前，二人向铁路工作人员表达了深切的感谢。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
中诚信国际信用评级有限责任公司研究院执行院长袁海霞说，近期诸多地方政府成立数据资产类公司，一方面是呼应政策方针，同时优化自己的资产负债表，有利于拓宽融资渠道；另一方面，从资产优化的角度来看，成立数据资产管理公司有利于降低地方政府或城投公司的传统资产比重，同样有利于增加收入，提升新质生产要素的作用。
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