中新网长春1月18日电(记者 郭佳)2025长春冰雪短道汽车拉力赛暨冰雪汽车嘉年华18日开赛，来自中国、德国、俄罗斯、马来西亚等国家的近百位车手，在冰雪赛道上展开一场场扣人心弦的尖峰对决。

长春有中国“汽车城”之称。近年来，在中国冰雪运动蓬勃发展的背景下，当地举办了多种多样的冰雪汽车赛事，不少外国车手多次到长春参赛，对当地的汽车文化印象深刻。

本次比赛设置了房车两驱组、房车四驱组、越野专业组、UTV组和统一品牌组，让各种水平的车手都有展示技艺的机会。

1月18日，近百位中外车手挑战长春冰雪赛道。(标驰赛车供图)

德国车手马克思在长春某合资车企工作，平时负责汽车的冰雪路面测试。他表示，冰雪赛道最难驾驭，哪怕一个小小的失误都会使赛车失控滑出赛道，非常有挑战性，顺利完赛就是成功。

本次比赛吸引不少女车手参与。马来西亚女车手陈莉慧从事赛车运动20年，经常来中国比赛。“最近几年，明显感觉到女车手越来越多，实际上女性在这项运动中也可以有精彩表现。”陈莉慧说，这是她第一次在冰雪赛道上比赛，对成绩不敢有大的期待，就是希望挑战自己。

记者注意到，当天有许多年轻面孔亮相赛场。来自北京的“00后”选手陈佳龙告诉记者，他6岁接触赛车运动，留学归来后对赛车的热爱仍未减少。“车队里还有比我年纪更小的，我相信，只要我们足够努力，中国赛车运动的未来一定会更好。”

中国著名拉力车手陈德安也率队参加了本次比赛。他表示，中国赛车运动发展势头很好，像这样的冰雪拉力赛既富有挑战性又十分有趣，对于向大众推广普及这项运动具有重要的促进作用。

本次比赛为期两天。其间，主办方还设置了专业卡丁车体验等活动，让市民和游客都能畅享冰雪上的“速度与激情”。(完)

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　梳理发现，2022年就已经有很多城市出台了相关制度，如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论，原因是房票以往在二三线城市提及较多，本次一线城市也提及，会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。

　　乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。