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【东盟专线】2024年中越人员跨境出行火热贸易合作兴旺
中新社南宁1月8日电 (陈秋霞)广西出入境边防检查总站副总站长吕战江8日称，2024年，广西对外开放口岸“人畅其行、物畅其流”。全区口岸查验出入境人员1431.2万人次，其中越南籍人员558.1万人次，约占出入境人员总数的39%；查验交通运输工具160.1万辆(架、艘、列)次，中越出入境货车124.8万辆次，约占出入境交通工具总数的78%。
“上述数据反映出中越人员跨境出行更加火热、贸易合作更加兴旺。”吕战江在当天举行的新闻发布会上说。
2024年以来，广西出入境边防检查总站推动中国友谊关—越南友谊国际口岸扩大开放至浦寨—新清、弄尧—谷楠通道，并正式运行；中国峒中—越南横模双边口岸(中国里火—越南北峰生通道)正式对外开放；硕龙、水口公路口岸扩大开放项目通过国家验收，助力提升边境口岸开放层次。
广西出入境边防检查总站高效保障口岸通关提速，实施系列通关便利举措，积极推动中越智慧口岸项目建设，在友谊关、水口等重点陆路口岸及附属通道，建设应用出入境车辆快捷通关系统，通关时间缩短75%；友谊关口岸2024年出入境货车数量突破50万辆次，同比增长15.96%，创历史新高。(完)
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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