中新社金华1月10日电 (钱晨菲)搭载着2万多件货物的DJ5879次动车组列车10日从浙江金华南站驶出，标志着长三角地区首列常态化开行的高铁快运专列(金华南—南昌西)正式开行。

高铁快运专列能够满足高速、高效、高质的运输需求。随着上述专列开行，浙江金华至江西南昌的物流运输时间将由6个小时缩短至2小时内，运行时效相比公路运输节约60%以上。

1月10日，浙江金华，首批搭乘专列运输的货物。钱晨菲 摄

“这次我们发的2万件高附加值货物中，包含了金华‘两头乌’猪肉、佛手等特色生鲜以及金华产的智能门锁、高端纺织品等。”中铁快运上海分公司副总经理马国焕说，高铁快运专列能让更多浙江生产制造的产品快速发往南昌，将实现年运输量1000万件以上。

据悉，此次高铁快运专列的开通，将进一步强化浙江与长江中游城市群、珠三角经济圈等重大国家战略发展区域的互联互通。

浙江省金华市交通局相关负责人介绍，该高铁快运专列的开通，是金华丰富多式联运渠道、推进物流降本增效的重要举措。金华成为中国唯一集“中欧班列+海铁联运+高铁快运”货运一体化融合发展的地级市。(完)

　　吴江浩：台湾是中国的台湾，内战遗留问题终将解决，台湾终将回到祖国怀抱，两岸必将实现统一。这是14亿中国人民的坚定意志，也是历史的必然趋势。 如何实现两岸统一？“和平统一、一国两制”方针是最佳方式，对两岸同胞和中华民族也最有利。我们坚持以最大诚意、尽最大努力争取和平统一的前景，但决不承诺放弃使用武力，保留采取一切必要措施的选项，这针对的是外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动，绝非针对广大台湾同胞。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　除了符合条件的项目要纳入“白名单”外，各地也应及时将不合格项目移出“白名单”。住建部、金融监管总局将建立联合调度、及时通报机制，定期通报各省和城市的融资需求落实情况。