原创 重庆轨道交通15号线一高架特大桥实现全桥合龙马会传真资料网站
中新网重庆1月25日电(贾楠 杨陈陈 李晓鹏)24日,随着最后一车混凝土的成功注入,重庆轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间高架特大桥顺利实现全桥合龙,为全线建成通车奠定基础。
重庆轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间高架特大桥全长2705米,为轨道交通15号线全线重点控制性工程,全线共29跨,主梁最大跨径130米,平均墩高70米,相当于20多层楼高,其中超过90米的墩柱就有4座,高架桥最高墩近百米。
项目负责人杜雷鸣介绍,在高架桥上部结构施工中,项目采用中建三局三公司和中国建筑先进技术研究院联合研发的“自平衡智能挂篮”,该装备改变了传统挂篮施工作业方式,具备智能控制系统,人工投入降低50%,且避免了高空临边作业,提升了挂篮施工安全系数与智能化水平,可广泛应用于混凝土连续梁桥、连续刚构悬臂浇筑。
值得一提的是,T3航站楼站—龙骏大道站区间高架特大桥位于渝北区玉峰山镇,紧邻江北国际机场,上跨包茂高速,列车运营后,将实现“百米高墩拔地起,大桥飞架连东西”,轨道列车与飞机及高速公路上飞驰的汽车同框交汇的壮丽景观。(完)
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崔光灿也认为,住房按套内面积销售或按套销售,更有利于保障购房人的权益。他提出了另外两点原因,其一,由于公摊面积没有规范性标准,可大可小,且透明性不足,可能会损害购房人权益;其二,购房不仅要考虑交易成本,也需考虑使用成本。“后面的使用费用如暖气费等,如果按建筑面积分摊也不尽合理。”
陆恩淳,1931年生于北京,1949年参军南下,1951年毕业于中南军政大学;1952年入选首批解放军八一体操队;1953年成为国家体操队队员兼第一任队长;50年代的全国体操全能冠军、第一枚全国自由体操金牌获得者、中国体操队第一次出国比赛入场式的旗手、第一批运动健将、国家体操队高级教练员、国际裁判员。