原创 西南铁路预计春运期间发2024新澳免费资料三头67期送旅客5650万人次
中新网成都1月14日电 (记者 王鹏)2025年春运14日正式启幕,中国铁路成都局集团有限公司(下称成都局)披露,春运期间成都局管内川渝黔三地(西南铁路)预计发送旅客5650万人次,同比增长5.6%。
“成都东站是西南地区最大的高铁站之一,今年春运预计发送旅客1017.9万人次,同比增长12.7%。”当日上午,成都东站客运值班主任安宇宵说,春运首日车站客流平稳,预计春节节前返乡流、探亲流在春运开始后一周叠加,短途客流高峰将在1月23日至1月27日出现,主要为重庆、达州、广元、贵阳、宜宾、攀枝花等方向。
记者在现场了解到,成都东站游佳服务岗今年新增了数台翻译机,旨在为外籍旅客服务,还有多位会外语的工作人员轮班值守。安宇宵说,许多外籍旅客不会用12306等线上方式购票,还有人是第一次到中国,“我们尽量给他们讲解12306购票方法,对他们来说也更方便。”
除了外籍旅客,“银发”人群和脱网人群也是铁路部门的重点服务对象,每日都有数名青年志愿者在成都东站为重点旅客提供“一对一”全程帮扶。记者在现场看到,一位盲人患者在志愿者的引导下,一步一步直接通过特殊通道进入站台乘车。
今年春运期间,在热门旅游线路方面,成都局还将实施日常线、高峰线、临客线互为补充的动态运力调整体系,通过延长动车组开行轮次,加开夜间动车组频次等,加大川青铁路、新成昆铁路等热门旅游线路运力投放。“我们新增香格里拉、呼和浩特热门旅游城市动车组线路,灵活应用熊猫专列服务旅游出行需求,满足热门旅游城市游客出行需求。”成都局相关负责人说。
“现在的春运不是记忆中的春运了。高铁很快,手机能提前订票,甚至在路上还能订饭,这在二十年前哪敢想?”候车厅里,50多岁的刘小勇准备去贵州出差。他回忆早年自己外出打工,过年回家赶上春运,“那个拥挤程度,现在年轻人想都想不到。”说罢,他手持身份证进站而去。(完)
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此外,还有评估风险和确权的风险。肖光睿说,数据资产的确权,是一个复杂的过程,涉及多方利益主体。权利界定不清晰,可能导致法律纠纷和经济利益的损失。
比如,根据珠海市自然资源局3月初印发的《关于印发优化规划管理助力高质量发展若干措施的通知》,优化完善房屋计容建筑面积计算规定。增加多种不计容建筑面积情形,包括公共开放空间的交通附属设施;既有房屋增设必要的消防楼梯、连廊、无障碍设施、电梯等。支持商业服务业建筑按层集中设置不超过该层水平投影面积5%的公共半开敞空间,按其水平投影面积一半计算计容建筑面积。