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中新网南京1月10日电 (记者 朱晓颖)在长江入海口的太仓港,江苏“新三样”从这里“出海”、发运全球。10日,中国香港籍“比亚迪合肥”轮在长江引航中心太仓引航站3名引航员的引领下,靠泊在长江干线最大汽车滚装码头——海通(太仓)汽车码头,完成该轮首航。其在江苏太仓港装载近5000辆新能源汽车,将发往比利时泽布吕赫港。

1月10日,“比亚迪合肥”轮在长江引航中心太仓引航站3名引航员的引领下首航江苏太仓。张畅飞 摄

“比亚迪合肥”轮是一艘船长199.99米,宽38米的新造清洁能源滚装船,拥有7000个标准车位,应用了最新液化天然气(LNG)双燃料清洁动力技术,二氧化碳排放将减少30%,适应了多元航线需求。

过去,制造业大省江苏的服装、家具、家电“老三样”走俏海外。如今,江苏新能源汽车、锂离子电池、太阳能电池产品“新三样”扬帆出海。

南京海关统计,2023年,江苏“新三样”出口额达1949亿元人民币,位居中国第一,同比增长12.3%;国际消费市场对新能源汽车需求旺盛,车企争先扩大海外市场布局,江苏整车出口增长势头强劲,新能源汽车出口规模同比增长3.6倍。

江苏太仓处于长江入海口,太仓港向来以外贸为显著特色,目前已成为江苏汽车出口第一大港。根据太仓市2025年政府工作报告,2024年,太仓港全球排名升至第20位,完成集装箱吞吐量831.8万标箱、货物吞吐量2.89亿吨,“新三样”出口465.8亿元、整车出口48.4万辆,分别增长47.4%、18.9%。(完)

  吴江浩:我建议日本朋友们关注一个关键词,叫“新质生产力”。习近平主席强调,要加快发展新质生产力,扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式,发挥创新主导作用,以科技创新推动产业创新,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。

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  • 最后更新: 2025-01-11
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评论
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  • YYH9444143 82天前
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  • YYH8172534 88天前
      去年日本在华新设外资企业888家,同比增长7.3%,是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构(JETRO)调查显示,90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示,88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%,而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言,中国市场回报率远高于其他市场。澳彩