原创 “成渝氢走廊”30辆氢能重卡接轨新澳2024管家婆资料中欧班列
中新网成都1月23日电 (记者 张浪)23日,“川渝氢航 氢启未来”成都青白江氢能车辆交付暨首发仪式在成都国际铁路港举行,首批30辆氢能重卡在成都青白江区与重庆九龙坡区之间,同日实现往返对开,为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。
此次开行的30辆氢能重卡系重庆渝鸿创能物联科技有限公司与成都市国运宏通供应链管理有限公司合作,双方依托成都国际铁路港的物流集散优势,探索低碳货运解决方案,推动氢能源货车在铁路货运与公路运输的无缝衔接,实现绿色交通体系氢能物流运输新模式。2025年,双方拟在成渝之间投放氢能重卡200辆,预计全年氢能物流运输产值达将1.2亿元,预计未来两年内实现氢交易1.5亿元。
重庆渝鸿创能物联科技有限公司是重庆市九龙坡区专注于氢能源开发利用的国有企业,为客户提供氢车数字化、智能化物流运输服务。成都市国运宏通供应链管理有限公司是青白江区重点物流供应链企业,公司物流货运网络遍布四川、深圳、天津、重庆等全国各地。
此次开行的30辆氢能重卡,搭载了化妆品、服装、配件、家具等商品,由重庆抵达成都青白江区,值得关注的是,其中有5辆氢能重卡承运了法国邮政(DPD)跨境电商商品,该批商品由氢能重卡直接运输至成都国际铁路港综保区,在完成一系列通关手续后,将通过中欧班列(成渝)直接运达欧洲,首次实现了氢能重卡与中欧班列的快速接轨,开启了跨域物流联动新征程。
作为成都国际门户枢纽,青白江地处“成渝氢走廊”绿氢路线的核心节点,拥有国家级经开区、自贸区、综保区、国家物流枢纽等一大批国家级对外开放高能级平台。近年来,青白江区聚焦战略性新兴产业氢能新赛道,围绕“制、储、运、加、用”五大环节,发展新质生产力,培育新动能,加快打造氢能中试基地、氢源供给地及氢能装备制造产业园、国际铁路港绿氢示范港,引领产业高质量发展,集聚了重汽成商、文澜智谷、玉龙化工等一批在氢能领域具有核心竞争力的企业。其中,重汽成商作为氢燃料电池商用车产业的链主企业,是西南地区首家取得氢能商用车制造资质的整车制造企业,产品覆盖轻、中、重卡市场。2024年,重汽成商与东方电气(成都)氢能科技有限公司联合研发的氢燃料电池商用车辆,在成都市2024年“揭榜挂帅”氢能车辆项目中率先实现批量交付,全年带动青白江区新能源商用车产业产值增长31.1%。(完)
今年10月22日,商务部新闻发言人在答记者问中介绍称,近期,中澳在世贸组织框架下,就彼此关切的葡萄酒、风塔等世贸争端进行了友好协商,并达成妥善解决的共识。8月4日,商务部发布公告,宣布终止对澳大利亚进口大麦的“双反”。公开资料显示,在实施“双反”措施前,中国是澳大利亚大麦最大的出口市场。
“2018年10月1日至2023年10月20日期间商业银行发放的住房商业贷款,贷款房屋取得不动产权证书后,可以申请办理住房商业贷款转公积金贷款业务。”10月20日,山西省省级机关住房资金管理中心发布的《关于调整住房公积金贷款政策的通知》中,同样提到“商转公”等住房公积金贷款政策的调整。
也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”,邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了,去公积金中心咨询后一算,转后的利率差也就1%左右,总共省不了几万块钱。工作人员也建议,如果房贷还剩下十几、二十几万元的话,利息其实基本都还完了,转的意义不大。”