原创 广韶高速改看今晚开什么特马扩建项目迎新进展
中新网广州1月8日电 (记者 蔡敏婕)记者8日从广韶高速改扩建项目获悉,该改扩建TJ7标项目完成首片双T梁架设,正式进入涉路拼宽架梁阶段,这标志着TJ7标项目桥梁进入上部结构施工的新阶段。
广韶高速公路是广东中部南北走向的重要通道,连接韶关、清远、广州三市,承担着国家高速公路网南北交通大动脉及联系粤港澳大湾区与粤北地区交通大动脉的双重功能。作为广东省第一条通往粤北地区的高速公路,对促进区域经济发展起到重要作用。
随着经济的高速发展,广韶高速公路车流量不断增大,为进一步提升道路服务水平,实施改扩建有必要。
广韶高速公路改扩建项目项目路线全长72.6公里,由双向六车道改扩建为双向十车道,预计2027年底前完成建设任务。
TJ7标项目承建方中铁一局相关负责人介绍,此次架设的双T梁其宽度为2.5米、高度1.1米,长度20米,首片双T梁的成功架设是项目建设进程中的一个重要里程碑。
据了解,广韶高速公路改扩建TJ7标项目线路总长7.6公里,起点于白云区钟落潭镇新白广城际铁路南侧,终点止于北二环高速太和枢纽互通立交,顺接华南快速路,设计时速100公里,均采用双侧拼宽改扩建方案,扩建后为双向十车道标准。
据介绍,广韶高速改扩建项目建成后,将缓解京港澳高速公路交通压力,进一步提升京港澳高速公路交通主轴作用,增强粤北地区与粤港澳大湾区的互联互通。(完)
南都记者查询了解到,青铜峡市为县级市,由吴忠市代管。4月22日上午,吴忠全市道路交通安全工作电视电话会议在市政府召开。会议强调,各地各部门要结合全市道路交通安全实际,以严之又严的作风、细之又细的工作措施,狠抓道路交通事故预防和隐患治理。各部门要密切协作配合,加强区域联勤联动,优化完善大流量拥堵、交通事故、恶劣天气等突发事件应急预案,提前预警,及时介入,有效衔接,确保应急处置工作高效有序进行。
上述城投公司负责人说:“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感,对外的信任感也不是特别高,所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”
从现阶段来看,多名受访业界人士认为,全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价,基于此,应增加公摊面积的透明度,避免公摊面积过大;与此同时,可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。