中新网拉萨1月7日电 (记者 赵朗)1月7日14:49，西藏自治区日喀则定日县震后首个航班——国航CA4431航班安全降落在定日机场。该航班原计划执行成都双流机场—日喀则定日机场任务，因地震原因备降拉萨贡嘎国际机场，后于13:52从拉萨贡嘎国际机场起飞，赴日喀则定日机场执行紧急运输任务。

图为日喀则定日机场保障紧急运输航班。中国民用航空西藏自治区管理局供图

记者从中国民用航空西藏自治区管理局获悉，地震发生后，日喀则定日机场立即启动应急预案，组织人员疏散，工作人员和旅客均无伤亡。经检查，日喀则定日机场飞行区道面、空管设备等各类设施设备均无异常，机场满足运行要求，可以正常保障航班运输任务。

图为日喀则定日县震后首个航班安全降落在日喀则定日机场。中国民用航空西藏自治区管理局供图

民航局、民航西南地区管理局高度重视抗震救灾工作，第一时间安排部署，派员赴西藏指导。民航西藏区局认真落实上级部署，协调国航西南分公司备足运力，紧急申请核准日喀则定日机场夜航，并迅速组成工作组赶赴日喀则定日机场。拉萨贡嘎国际机场做好当日日喀则定日机场航班备降保障工作。国航西南分公司加强调度，保障紧急运输任务。西南空管局紧急派员进藏支援。

目前，拉萨贡嘎国际机场、日喀则定日机场及日喀则和平机场已全面做好应急运输准备。(完)

　　四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。