原创 外交部：丁薛祥访问瑞士、荷兰实现2025年中欧高层往来2024香港最新资料“开门红”
中新网北京1月24日电 (记者 李京泽 谢雁冰)中国外交部发言人毛宁24日主持例行记者会。
有记者提问：丁薛祥副总理24日结束了对瑞士、荷兰的访问。发言人能否介绍此访情况？双方达成了哪些重要共识？
毛宁：1月19日至24日，应瑞士、荷兰政府邀请，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥对上述两国进行了访问。访问围绕落实中欧领导人重要共识，日程丰富、成果丰硕，实现了2025年中欧高层往来“开门红”。
访问瑞士期间，中瑞双方积极评价两国关系发展，一致同意保持高层交往良好势头，办好“中瑞文化和旅游年”等建交75周年庆祝活动，加快推进中瑞自贸协定升级谈判，深化创新、金融、人文等领域合作，加强多边事务沟通协调，共同支持多边主义和自由贸易体制，推动中瑞创新战略伙伴关系不断开创新局面。
访问荷兰期间，中荷双方就双边关系和共同关心的问题广泛深入交换意见，积极评价两国在经贸、农业、水利等领域务实合作，同意坚持开放合作，继续挖掘绿色发展、科技创新等合作增长点，共同维护全球产供链稳定畅通。双方均表示坚定支持多边主义，愿加强在重大国际问题上的沟通，共同应对气候变化等全球挑战，为世界和平稳定与发展进步作出贡献。(完)
有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”
近日，青铜峡市交通运输局全力推进安全生产治本攻坚三年行动，其中提到加强督查检查，消除安全隐患。制定年度执法检查计划，推动重点行业领域专项整治。深化“两客一危一货一面”专项整治，严厉打击非法营运、超限超载、普拉危等违法违规行为。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
76171
3460
