原创 全新升级桥梁造塔机在荆州李埠长江公铁大桥2023年澳门今晚必开一肖一特投用
中新网荆州1月3日电 (吴淘淘 蒋添钰 孟云鹏)由中国建筑先进技术研究院与中建三局三公司联合研发的新一代轻型智能造塔机3日在湖北省荆州李埠长江公铁大桥2标项目现场投用,标志着大桥北岸索塔即将进入快速“拔节生长”阶段。
荆州李埠长江公铁大桥索塔系双柱门式混凝土框架塔,高215.5米。两座索塔像巨人的双臂,将无数根钢索紧紧拉住,让桥面平稳吊在50米的高空中。新一代轻型智能造塔机正是为荆州李埠长江公铁大桥“量身打造”的造塔“神器”。
2016年,中建三局研发团队全国首创“整体自适应智能顶升桥塔平台”(简称“造塔机”),实现多作业层高效协同施工。新一代造塔机由内外顶升平台组成,涵盖了支撑系统、框架系统、模板系统及智能设施,其随索塔主体节段攀升,犹如一个空中“智能移动工厂”,工人在其中“如履平地”,开展“流水线式”作业。
“新一代造塔机的‘软硬件’大幅升级,其装配速度更快、系统更集成、操控更智慧。”中建三局荆州李埠长江公铁大桥项目经理何承林介绍,新一代造塔机装配率大幅提升,其框架部分,可以像搭积木一样在地面进行预拼装,有效规避了高空作业风险,同时缩短安装时间。
在自身结构升级的同时,新一代造塔机又作为平台载体,搭载智能布料机器人、全封闭智能养护、大体积混凝土温控等软硬件设施。此外,研发团队还打造了桥梁智能建造云平台,实现对施工过程全方位、无死角可视化呈现。同时项目在桥塔建设中应用5G塔吊装备,“强强联合”实现了桥塔建造全过程智能操控,提升工效。
目前,新一代造塔机装备已获得国家专利12项,软件著作权6项,其推广应用,在业内率先实现施工工艺全链条智能化,打造桥梁索塔全新的智能建造模式。
荆州李埠长江公铁大桥为二广高速荆州段改线、荆荆南延铁路及城市道路的共用过江通道,由湖北交投集团投资建设,公铁合建范围长约7.91千米,大桥全长1723米,主跨1120米,分上下两层。大桥建成运营后,对完善长江经济带骨干路网结构、提高荆江分蓄洪区防洪救援能力、优化湖北省高速公路网布局、助推荆州跨江融合发展等具有重要意义。(完)
“预约过程中我印象最深的环节是计算最高可贷额度,这和地段的估值、夫妻双方公积金共同余额、存缴基数的总额等有关。等结果的时候还挺忐忑的,不过还好最后批出的额度和算的差不多。”李欢提醒说,还有个要求是要把消费贷、信用贷等结清。她第一次申请没通过,是因为有笔装修贷没还完,还清后拿着结清证明又去审核了一次。
对于当前和今后一个时期的金融工作,会议明确了具体的路线图——“以加快建设金融强国为目标,以推进金融高质量发展为主题,以深化金融供给侧结构性改革为主线,以金融队伍的纯洁性、专业性、战斗力为重要支撑,以全面加强监管、防范化解风险为重点”,并且提出了一系列新措施,释放新信号。
今天(10月31日),记者从长安航空提供的独家视音频了解到,今年8月26日,长安航空机组执飞梧州至三亚航班过程中,在关键时刻用时12秒,成功处置飞机在起飞关键阶段遭遇鸟击特情,确保了173名旅客和10名机组人员的生命安全,为此,机组受到中国民用航空局通报嘉奖。