原创 中国科学家团队领衔在距地球逾16万公里太空探测到“太2023年今晚澳门空合声”
中新网北京1月23日电 (记者 孙自法)国际知名学术期刊《自然》北京时间1月23日凌晨在线发表一篇由中国科学家团队领衔完成的天文学研究论文称，研究团队在距离地球逾16万公里之外的太空首次探测到上升调的合声波(“太空合声”)，这是沿地球磁力线传播的电磁辐射暴，其转换成音频信号后听起来就像清晨的鸟叫声“啁啾”。
这项“太空合声”探测研究工作，由北京航空航天大学曹晋滨院士团队联合美国、瑞典合作伙伴共同开展，他们表示，之前在近地空间探测到过这种上升调的合声波，此次在远地空间探测合声波说明，这种太空“鸟叫声”现象可能在太空中很普遍，或有助于理解该电磁辐射暴的形成。
研究团队介绍说，合声波是电磁辐射暴，持续时间仅几十分之一秒，将这些合声波转换成音频信号后听起来就像鸟叫声。它们对于地球辐射带的形成、脉动极光以及粒子能沉淀到地球大气中都具有关键作用。之前的传统观点认为，合声波形成于近地空间的磁偶极场，那里的磁场类似一个大型条形磁铁。
在本项研究中，研究团队在距离地球16.5万公里的远地空间中，首次探测到上升调合声波，该区域的地球磁场高度扭曲，没有磁偶极效应。此次探测到的波持续时间接近0.1秒，“啁啾”频率接近每秒100赫兹，与近地空间中探测到的波类似。他们认为，这两个区域有着类似的形成过程，都不由当地环境主导，说明合声波或能在太空中任何地方形成。
《自然》同期发表国际同行专家的“新闻与观点”文章称，这次的“太空合声”观测结果很重要，因为磁场的偶极性质对于合声波的产生方式(或是学界认为的产生方式)很关键，虽然此次发现没有完全推翻现有理论，但提示科学家需要对其进一步深入研究。同时，该成果论文连同其他研究，增强了科学家们对这类波的理解，并将极大提高预测能力。(完)
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。
从区域和项目来看，整体分化依然比较明显，顺义、昌平等具备一定客户支撑度的区域，市场活跃度相对更高，客户到访量增加更为明显。
92794
1600
