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【东盟专线】泰老中国际公铁多式联运冷链班列运抵怀化
中新社湖南怀化1月4日电 (张卓 曾蔚吾 雷明雄)2025年首列泰老中“曼谷一万象一怀化”国际公铁多式联运冷链班列4日运抵湖南怀化国际陆港,班列运输货物主要为泰国龙眼和老挝香蕉,货重950吨、货值约700万元人民币,将分销至湖南各水果批发市场,丰富消费者“果盘子”。
此次冷链班列由湖南长怀冷链物流有限公司负责发运,水果从泰国、老挝种植地经公路运输到老挝万象集结,再通过中老班列线路抵达怀化,是第一次成功大规模进口泰国和老挝水果,为后续东盟水果冷链班列开行提供经验。
“公铁联运两端衔接紧密,确保货物随到随转,本次专列全程仅用时5天,成本大幅度降低。”湖南长怀冷链物流有限公司总经理刘杰表示,后续将以出口洋葱、进口火龙果为突破口,在中老泰进口冷链班列基础上,积极拓展中越冷链班列,实现中越冷链班列双向常态化开列。
怀化是湖南唯一面向东盟的货运集结中心,近年来正以冷链建设为特色,以东盟进境水果为突破口,打造东盟货运集结中心,推动国际联运、省级转运、区域分拨和城乡配送的综合冷链物流新网络建设。
同时,怀化还进一步加强与粤港澳大湾区、东盟等国家和地区的合作,持续推动生鲜农产品辐射武陵山片区乃至西南五省区市更广区域。越来越多的水果贸易企业和商户,正计划通过怀化的中老、中越和铁海联运班列开展进口水果冷链运输。(完)
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合,产业链供应链密切相连,近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作,在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来,中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战,需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看,中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变,双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进,同中方共同创新、共同发展。
1月18日,何立峰在京会见美国前财长、华平集团主席盖特纳。何立峰表示,中国经济保持回升向好势头,高质量发展扎实推进,前景十分光明。
为推动全球供应链合作,中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商,覆盖全球55个国家和地区,其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是,链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台,同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃,成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办,与去年相比,已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣,欢迎更多日本企业积极参展。