中新网防城港1月1日电(林珉正 梁海彬)初冬，广西东兴口岸北仑河二桥的货运现场内，进出境的货运车辆熙来攘往，口岸呈现一片火热的通关景象。

图为东兴口岸。林珉正 摄

东兴出入境边防检查站介绍，2024年，东兴口岸查验货运车辆26.9万余辆次，同比增长30.6%。其中，单日货运车辆最高通关数量达1400辆次。

东兴口岸是国家一类口岸，是中国通往越南最便捷的通道之一，随着共建“一带一路”倡议的推进和中国—东盟经贸合作的深化，东兴口岸作为服务中越两国企业进出口贸易的节点，其助力边境地区高质量发展的作用和地位日益凸显。

面对日益增长的货物通关需求，东兴出入境边防检查站始终落实“畅通关、促开放、助发展”系列服务措施，深入整合“绿色通道+预约通关+延时通关”服务，节假日期间主动加班加点保障通关，因时制宜精简货运通关流程，有效提升车辆通关效率。同时，该站还通过加派党员先锋队、“蓝绿橙”服务志愿队到口岸一线，为出入境货车司机提供政策答疑和手续协办等便利服务，全方位助力口岸贸易高质量发展。

图为东兴出入境边防检查站民警对入境车辆进行检查。林珉正 摄

“现在从提交备案信息到审批通过，全程都可以线上操作，非常便捷，货物能够及时送到，成本降了，收益高了，我们跑车也更有奔头了。”货车司机陈成武说。

东兴出入境边防检查站边防检查处负责人介绍，下一步将持续优化口岸营商环境，加强通关服务，提升通关效能，确保货运车辆查验“零延时”、通关“零等待”，为广西高水平开放、高质量发展贡献边检力量。(完)

　　18。推动内陆口岸经济创新发展。支持乌鲁木齐药品进口口岸建设，提升口岸运营水平。支持开展国际航线航班保税航油加注业务。研究开展国际邮件和跨境电商商品搭乘中欧班列（乌鲁木齐）出口等业务。积极引进国际物流企业，完善流通加工、包装、信息服务、物流金融等物流服务，构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。支持探索口岸联动发展，加快“单一窗口”优化升级，推动“智慧海关、智能边境、智享联通”建设与发展。依托现有机构构建统一高效的口岸监管体系。开展口岸综合绩效评估，清理规范口岸收费。完善口岸联防联控机制，推动监管部门信息互换、监管互认、执法互助。

　　2023年3月8日，中国加入《取消外国公文书认证要求的公约》（以下简称《公约》）。《公约》将于2023年11月7日在中国生效实施。11月7日起，中国送往其他缔约国使用的公文书，仅需办理《公约》规定的附加证明书（Apostille），即可送其他缔约国使用，无需办理中国和缔约国驻华使领馆的领事认证。其他缔约国公文书送中国内地使用，只需办理该国附加证明书，无需办理该国和中国驻当地使领馆的领事认证。

　　2。提升科技服务能力和合作水平。推动在风力发电等领域建设国家技术创新中心，持续推动“一带一路”联合实验室建设。布局建设具有区域特色的新疆实验室，优化提升自治区重点实验室，紧紧围绕特色产业开展基础研究、应用基础研究和前沿技术研究。探索与中亚等周边国家在农业、能源、资源、环境、医药健康等领域共建联合实验室或联合研究中心，搭建集成研究、科技人才交流与培养合作平台。建立中国—中亚等区域创业创新创客基地和技术转移中心，建设科技成果孵化基地和科技企业孵化器。