中新社香港1月5日电 (记者 孙悦)“早上在香港茶餐厅品尝港式早餐，晚上就能到西安享用羊肉泡馍。”5日上午，在香港西九龙站，即将登上前往西安北高铁列车的乘客黄女士对记者分享道。

1月5日，高速铁路(香港段)新增开通往返西九龙站与西安北站的列车班次。图为首批搭乘该班次列车前往西安的乘客准备离港。中新社记者 李志华 摄

当天，香港西九龙至西安北高铁列车正式开通运营。香港铁路有限公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示，这是陕西省首次开通直达香港的高铁班次，标志着香港与内地西北部地区联系更加紧密。线路全程10小时54分，共设17个站点，沿途经过深圳、长沙、武汉、郑州、洛阳等多个城市。这些站点所在地区拥有丰富的旅游资源，如世界文化遗产龙门石窟、被誉为“奇险天下第一山”的华山等，此线路可为乘客提供探索中华文化与历史瑰宝的独特机会。

香港市民郭女士将搭乘此次列车，她对记者说：“终于能乘坐高铁去看兵马俑、爬华山了。虽然此前已经去过西安，但都是乘坐飞机，这次选择高铁，感觉更加舒适便捷。”

据深圳边检总站西九龙边检站消息，新班次增开后，西九龙站日常列车班次由原来的204列增至212列，直达站点由原来的80个增至94个，进一步拉近内地与香港的时空距离，便利民众文化交流、旅游出行及商务往来。

另据港铁公司介绍，5日起，除加开往来西安列车班次外，还对北京西至香港西九龙间的高铁动卧列车运行时刻进行优化，往返旅行时间分别缩短了33分钟和59分钟。(完)

　　据了解，中国银行业协会10月12日发布了《关于调整银行部分服务价格提升服务质效的倡议书》，向商业银行发出倡议，包括取消商业汇票工本费、降低银行承兑汇票手续费、减免个人存款账户对账单打印费、对安全认证工具工本费实施成本定价方式和综合提升信用卡服务质效等。

　　中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛（CMF）宏观经济月度数据分析会上指出，“市场对‘跨周期调节’的理解是，在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题，增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。