长三角2025年首趟中欧班列从浙江义乌开出。义乌市融媒体中心 供图

中新网杭州1月1日电(王逸飞 胡晓炜 楼林军)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，1月1日上午10时许，一趟满载110个标箱日用百货、汽车配件、机械设备等出口货物的X8410次中欧班列从铁路义乌西站开出，班列将经二连浩特口岸出境，前往俄罗斯霍夫里诺，这是2025年长三角地区开出的首趟中欧班列。

为更好满足中欧班列运输需求，中国铁路上海局集团有限公司协调建立路内外多部门、单位间分工协作机制，打造衔接紧密、运作高效的多式联运体系，畅通班列运输通道。中国铁路上海局集团有限公司下属杭州铁路物流中心积极组建营销团队、制订营销方案、走访对接客户、抓好项目运作，因地制宜，形成铁路专攻小商品出口合力；与货代企业建立动态沟通机制，压缩空箱下车等转运环节时间；协同车务、机务等单位备足车源箱源，全程做好出发、集结、通关、装卸车、送车挂运等一系列作业流程，推行“一对一”“一站式”“一条龙”等个性定制化服务，“一车一案”保障运输方案顺利实施。

2024年全年，义乌中欧班列累计开行1300列(含回程)，发运货物逾14万标箱，较2023年多发运近1万标箱，同比增长逾10%。

目前义乌中欧(含中亚方向)班列已开辟运输线路20条，可通达俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、德国等50余个国家，通过义乌中欧班列运输的货品品类已由初期的1万余种，增长到目前的5万余种，为畅通国内国际“双循环”、服务高质量共建“一带一路”注入强劲动力、提供运力支撑。(完)

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　去哪儿数据显示，消息发布后，去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台上，飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、厦门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市，暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜，价格在2500元左右。此外，墨尔本可直飞北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海口等城市，上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看，大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更多。在澳大利亚，旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。