1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上试吃红枣。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买莲藕酥。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为大集现场人气旺。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为市民在大集牌坊前合影。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买年符。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为民众在大集上采买年符。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为小朋友在吹糖人。中新社记者 张祥毅 摄

1月3日，第29届老北京年货大集在位于北京的全国农业展览馆开市。图为市民在大集上采买香菇干。中新社记者 张祥毅 摄

　　以北京为例，今年“五一”假期期间，记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示：“这处新房单价较低，但得房率不占优势，在76%左右；旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算，相当于买100平方米的三居，要花近200万在公摊面积上。”

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　2024年以来，已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表，入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司，以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。