中新网汕头12月26日电(郭军 林灿佳)12月26日，甬广高铁汕头南至汕尾段(简称“汕汕高铁”)开通运营正式满一周年。甬广高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，设计时速350公里，是连接粤东地区与粤港澳大湾区的重要交通动脉。

一年来，广铁集团精准分析客流、科学投放运力，采用“日常线+周末线+高峰线”相结合的开行模式安排列车开行。甬广高铁汕头南至广州段日均开行高铁列车48列，高峰开行58列，日均运送旅客超4.8万人次。一年来，甬广高铁汕头南至广州段累计运送旅客1561.8万人次，为区域社会经济高质量发展注入强劲动力。

汕头南站。广铁集团 供图

汕汕高铁作为甬广高铁重要组成部分，连接汕头、揭阳、汕尾3个市8个区县，与广州、惠州等地构成“2小时”经济生活圈，目前，汕头南站至广州东站最快仅需1小时51分。

汕汕高铁开通运营一年来，不仅促进了其沿线人才、资本、信息等经济要素流动，更推动了汕尾和汕头两市、粤港澳大湾区的文化交流。

有数据表明，一年来，粤东地区与粤港澳大湾区的旅游合作项目数量和优良互访量同比大增。同时，沿线地区举办了20余场文化交流活动。(完)

　　这是黄永宏第五次来华参加北京香山论坛，他评价这是一次“很好的行程”。中央军委副主席何卫东10月31日会见了黄永宏。根据中国国防部发布的新闻稿，何卫东表示，中方愿同新方一道，保持良好合作势头，坚决反对霸道霸凌，共同抵制“脱钩断链”，更好造福两国和地区人民。希望中新两军进一步增进互信、深化合作，加强多边协调配合，为维护南海地区和平稳定贡献力量。黄永宏则表示，新方愿与中国军队拓展人员往来、联演联训等领域交流合作，不断提升新中防务合作水平，共同应对面临的安全风险和挑战。

　　“以加快建设金融强国为目标”，会议强调，要加快建设金融强国，全面加强金融监管，完善金融体制，优化金融服务，防范化解风险，坚定不移走中国特色金融发展之路，推动我国金融高质量发展，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供有力支撑。

　　这一消息引发了国际媒体的很多讨论，并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”，“政客”杂志欧洲版则表示，如果英国让中国和美国走到一起，那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读，坦率地说，这些解读有些偏于狭隘了，或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题，但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响，这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。