原创 四川:实施空中丝绸之路建设三年行动 恢今日特马结果复和开通更多国际航线
中新网成都1月20日电 (记者 王鹏)四川省第十四届人民代表大会第四次会议20日在成都开幕,四川省人民政府省长施小琳向大会作政府工作报告。报告指出,2025年四川将实施空中丝绸之路建设三年行动,恢复和开通更多国际航线。
2024年,四川新增铁路运营里程322公里,渝昆高铁渝宜段、巴中至南充高铁、川青铁路镇江关至黄胜关段等开通运营;新建成高速公路507公里,开江至梁平、乐山至马边、美姑至昭觉等高速公路通车,全省通车总里程突破1万公里,“蜀道畅”取得新进展。
报告指出,2025年四川将加快重大基础设施项目建设,提速实施西宁至成都铁路、绵遂内铁路、隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造、成渝高速公路扩容、成雅高速公路扩容、乐山机场等重大交通项目,以及孟底沟水电站、理塘索绒光伏发电、盐源抽水蓄能电站等电源电网项目;开工建设引大济岷等重大水利工程,加快长征渠引水工程前期工作。
报告还指出,2025年四川将着力扩通道强枢纽,加快对外开放大通道建设,支持成都打造全方位门户复合型国际航空枢纽,实施空中丝绸之路建设三年行动,恢复和开通更多国际航线,做强国际航空货运基地,推进天府国际机场二期工程前期工作;推动西部陆海新通道西线主通道贯通,提升中欧、中老班列等运行质效;畅通进出川高速公路网络,推进久治至马尔康、郎木寺至汶川等高速公路项目建设,加快跨境公路运输集散中心等货运枢纽港站建设;实施“畅通一条江”航运振兴发展行动,推进长江等级提升、嘉陵江提效、岷江畅通、金沙江联通,推动水路运输提质发展。(完)
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
2024年,载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务,天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成,后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定,正在开展任务训练。目前,驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好,预计于4月底返回地面。