原创 时速350公里!天下水果奶奶免费资料“紫金号”G66次品牌列车开行
1月5日,全国铁路实施第一季度列车运行图。新图中,长三角地区首次开行京沪高铁南京南至北京南的标杆列车1对——“紫金号”G66次品牌列车。
“紫金号”品牌列车G66次时速高达350公里,南京至北京运行时间压缩至3小时32分。据了解,“紫金号”G66次品牌列车最早可以追溯到1975年开行的南京至北京126次旅客列车,1987年2月25日,由江苏省人民政府命名“紫金号”列车。
(魏宁波 张冲 制作 葛勇)
2021年4月,陈江和在接受中新社记者采访时说,“我出生在印尼,中国是我的故乡,我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段,我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”
近日,驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访,重点介绍中国经济形势和光明前景,并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下:
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。