原创 港珠澳大桥穿梭巴士计划春运期间加一码一肖开班次
中新社广州1月3日电 (记者 蔡敏婕)记者3日从2025年广东省春运电视电话会议获悉,广东将增加运力供给,加强综合运输衔接。港珠澳大桥穿梭巴士计划春运期间每天往返香港班次约1500班,同比加开200班次。
2025年春运从1月14日开始,至2月22日结束,共40天。
经初步研判,2025年广东春运将呈现三方面特点:一是随着春节假期政策调整,加之春节前后学生流、务工流、返乡流、旅游流叠加,预计春运期间全省跨区域人员流动量、铁路客运量、民航客运量有望创新高。二是全省自驾出行保持高位,高速公路车流量将再创历史新高,保畅通和满足新能源汽车充电需求面临较大压力。三是高峰时段部分重点地区、热门线路仍需提前做好出行计划,琼州海峡、重要跨江跨海通道等地保畅通压力仍然较大。
据综合研判,广东省交通运输厅初步预计2025年春运广东全社会跨区域出行人员流动量约10.98亿人次。
广东高铁运力投放比例由2024年的85.5%提升至87.3%,节前出省能力大幅增加,计划共安排出省列车759.5对、同比增加20.5对;预计广州白云国际机场起降航班7.3万架次,同比增长20%;深圳宝安国际机场起降航班5.2万架次,同比增长6.1%。
琼州海峡进岛约236万人次,平均每天约5.90万人次、同比增长约3%,进岛车辆约为58万台次,平均每天约1.45万车次、同比增长约5%。为引导车辆有序过海,琼州海峡已实行“预约过海”模式,非预约请勿前往。(完)
吴江浩:这是我第三次来日本常驻,上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作,深切感受到中日两国都发生了很大变化,但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合,面临重要合作机遇,同时受到国际形势特别是外部因素干扰,各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面,给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
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