中新网广州1月4日电 (许青青 关悦)4日，在广州海关所属广州车站海关关员的监管下，满载家电、LED灯具、服装鞋靴等“广货”的X8120次班列从广州国际港站驶出，预计将于15天后抵达1万公里外的欧洲。

广州车站海关关员在广州国际港对中欧班列出口集装箱进行监管。广州海关 供图

据悉，这是广州国际港2025年发运的首列中欧班列。广州国际港地处广州市白云区江高镇，北接广州空港经济区，南通广州南沙港，地理区位优势明显，是广东省唯一、华南地区最大的国家级铁路货运站场。2024年，广州海关共监管经广州国际港开行的中欧班列达390列，发运标箱4.23万个、货值109.1亿元人民币，开行数量居广东省内中欧班列站点首位。

“随着春节假期临近，广州国际港的业务也将迎来高峰期，目前中欧班列货运订单已预约到1月20日，呈现火爆态势。”广州车站海关监管科副科长叶菁介绍，为高效应对年初发运高峰，海关制定了详细的值班计划和应急预案，密切与铁路部门及口岸海关联系配合，专人专岗对报关单及货物状态实施监控，实现班列“即到即查”“即验即放”。

据统计，当前，广州国际港中欧班列已形成“13出5进”共18条线路的规模，通达西欧、东欧、西亚、中亚等地区的20多个国家、40余个城市，出口货物涉及汽车、家电、服装、日用品等多个品种，为4000余家外贸企业提供了高效、安全、稳定的国际物流通道。

广州海关表示，新的一年，将持续优化完善中欧班列监管服务，推动“班列+电商”“班列+市场采购”等多种业态发展，支持促进以铁路运输为核心、多式联运为纽带、码头及车场为网点的物流模式，推动形成“多向延伸、海陆互联”的空间布局，助推大湾区中欧班列高质量发展。(完)

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　2007年1月，第三次全国金融工作会议召开。此次会议提出加强金融监管、推进国有银行改革和农村金融改革、发展证券和保险市场、加强宏观调控等原有议题，同时，增加了推进金融业对外开放、强调外汇储备管理、发展债券市场等新内容。