图为观众在互动体验区了解故宫博物院馆藏文物的相关知识。中新网记者 侯宇 摄

图为观众在互动体验区了解故宫博物院及馆藏王希孟《千里江山图》卷的相关内容。中新网记者 侯宇 摄

图为观众在互动体验区了解故宫博物院及馆藏王希孟《千里江山图》卷的相关内容。中新网记者 侯宇 摄

图为小朋友在互动体验区了解宫廷御膳制作的相关内容。中新网记者 侯宇 摄

图为一位观众在大屏幕动态呈现的故宫博物院馆藏王希孟《千里江山图》卷前驻足。中新网记者 侯宇 摄

图为观众通过虚拟现实(VR)技术了解故宫博物院相关内容。中新网记者 侯宇 摄

图为观众在互动体验区了解故宫博物院馆藏文物的相关知识。中新网记者 侯宇 摄

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　揽客方面，“老家河南”遥遥领先，接待国内游客6168.1万人次；安徽排在第二位，接待游客4974万人次；山东紧随其后，接待国内游客4871.2万人次；四川位列第四，共接待游客4207.58万人次。此外，广东、贵州、浙江、江苏接待游客均超3000万人次。

　　据中新经纬不完全统计，截至5月7日17时，已有25省份公布“五一”假期旅游数据，接待游客人次或旅游收入/花费普遍超去年及2019年同期，甚至创下历史新高。