原创 深港两地人民的“大水缸”香港正马会资枓
■ 深圳特区报记者 方胜
在“崭新城市 精彩演绎——庆祝新中国成立75周年深圳图片展”上，一幅拍摄于1959年建设中的深圳水库工地的照片吸引众多观众的目光。这幅照片不仅记录了深圳水库建设的艰辛历程，更展现了当时中国人民不屈不挠、自力更生的精神风貌。
深圳水库的建设始于上世纪50年代末。当时的宝安县(深圳市前身)正面临着严重的缺水问题，几十万亩农田因缺乏水利灌溉设施而饱受旱涝之苦，居民的日常生活也受到了极大影响。与此同时，一河之隔的香港也饱受水荒的困扰，居民生活用水严重短缺。为解决深港地区缺水问题，宝安县在广东省委、惠阳地委的倡导和支持下，以及广东省水利厅的指导下，决定兴建深圳水库。
1959年11月15日，深圳水库的建设正式拉开帷幕。当时没有现代化的施工机械，没有先进的工程技术，建设者们只能依靠人海战术，用最原始的锄头、手推车等工具进行施工。
照片上，我们可以看到建设者们肩挑手推，近4万建设者就是用这样的方式不分昼夜地连续奋战，历经4个多月建成了这座雄伟的水库。1960年3月，深圳水库竣工；1961年2月1日，正式向香港供水，从根本上解决了香港的用水难题。此后，深圳水库又成为了东江—深圳供水工程的重要组成部分，继续为香港的繁荣发展贡献着力量。
今天的深圳水库，被亲切地称为深港两地人民的“大水缸”，供应香港用水量的70%-80%，深圳用水量的50%以上，水库水质优于国家地表水二类标准。当我们站在大坝上，俯瞰着这座雄伟的水库时，不禁会为当年那些拼搏奋斗的建设者们感到由衷的敬意。他们用双手和汗水，铸就了这座不朽的丰碑。而深圳水库的建设历程，也成了深圳发展历程中一段不可磨灭的记忆。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
92933
4956
